煤礦用坑道鉆機應使用規(guī)定標號的液壓油，加油時，應認真清洗油箱，所加液壓油用濾油機過濾。在井下不許隨便打開油箱蓋和拆卸液壓元件，以免混入贓物，使用中經(jīng)常檢查油面高低，發(fā)現(xiàn)油量不足即應通過空氣濾清器加油。定期檢查液壓油的污染和老化程度（可采用與新油相比較的方法）。如果發(fā)現(xiàn)顏色暗黑混濁發(fā)臭（老化），或明顯混濁呈乳白色（混入水分），則應全部更換。開動以前或連續(xù)工作一段時間以后，應注意檢查油溫。

 

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    煤礦用坑道鉆機用于礦井內部各種角度的探水、探煤、抽放瓦斯、防塵注水及其它用途的鉆孔。煤礦用坑道鉆機主軸前后端蓋處滲漏油是骨架油封膠邊磨損，更換時觀察主軸的使用情況，在長期的作用力下主軸會被磨出一道凹槽，此時更換骨架油封①縮緊骨架油封的鋼絲圈，讓骨架油封膠邊緊貼主軸。②在端蓋與骨架油封處墊一層青稞紙，讓骨架油封膠邊緊貼主軸凹槽沿。③使用130ⅹ160ⅹ15的骨架油封。④更換前骨架油封比較麻煩，需把卡盤拆下，后蓋、傳拉盤及主軸前蓋拆下，然后更換骨架油封。更換后端蓋上的骨架油封要擰下主軸護套，絲扣是反絲，拆下后端蓋。裝配時要保護好骨架油封的唇口，在主軸絲扣上包一圈薄塑封皮，以免劃傷唇口。2、濾油器內部的粉末冶金燒結濾芯（Aφ50×φ45×10060~80目）。進入回轉器的高壓油通過濾油器給卡盤供油，當濾油器內部的粉末冶金燒結濾芯被堵，會造成給卡盤供油不足。3、齒輪減速箱的回油大，在正常情況下齒輪箱的回油是以線狀在流，不帶壓力。①如回油加大應檢查芯管和堵頭上的D18密封圈，D18圈唇邊失去漲力產(chǎn)生間隙，在高壓油通過芯管和堵頭時泄露，由配油套外沿泄露進齒輪箱，回油壓力增高。更換D18圈。②更換D18圈，把濾油器拆下，拔出芯管，取下D18圈。更換堵頭上的D18圈，把配油套旋轉180度，用拆堵頭的專用工具拔出堵頭。安裝時要保護好D18的唇口不翻邊，破損。③配油套的磨損加大，高壓油通過配油套和主軸之間的間隙泄露進齒輪箱，配油套磨損嚴重時給進壓力也上不去，應及時更換配油套。

 

　　我們不光擁有良好山西煤礦用坑道鉆機商品又擁有多位一體的售后服務，以"用戶至上"為我們的發(fā)展理念，對消費者的全部的微小的要求，都全力以赴。

 

    煤礦用坑道鉆機使用前需要檢查鉆機是否安裝平穩(wěn)可靠，要均勻擰緊齒瓦螺栓,動轉過程中發(fā)現(xiàn)有不正常的聲音、振動、發(fā)熱與漏油情況。

 

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    煤礦用坑道鉆機自身配有支撐和固定導軌的支柱，采用頂天立地的頂緊方式，導軌和立柱之間采用了360度可調的連接盤，保證了鉆機打孔角度的360度可調。

 

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